Wszystkie taśmy przenośnikowe muszą być połączone w pierścień, zanim będą mogły zostać użyte, dlatego jakość połączeń taśm przenośnikowych wpływa bezpośrednio na żywotność taśmy przenośnika oraz na to, czy linia przenośnika może działać płynnie i płynnie. Ogólnie rzecz biorąc, powszechne metody połączeń taśm przenośnikowych obejmują połączenia mechaniczne, połączenia klejone na zimno, połączenia wulkanizowane na gorąco itp.
Połączenia mechaniczne
Ogólnie odnosi się to do stosowania złączy klamrowych pasów, które są wygodne, wygodne i ekonomiczne, ale wydajność połączeń jest niska i łatwo je uszkodzić, co ma pewien wpływ na żywotność produktów z taśm przenośnikowych . W przypadku pełnordzeniowych, ognioodpornych i antystatycznych połączeń taśm przenośnikowych z PVC i PVG, tę metodę łączenia stosuje się zazwyczaj w przypadku produktów poniżej klasy 8. Mocowanie za pomocą zatrzasków odpowiada 28%-45% wytrzymałości samego paska.
Połączenia klejone na zimno
Oznacza to, że do połączenia stosuje się klej wiązany na zimno. Ta metoda łączenia jest bardziej wydajna niż połączenia mechaniczne, jest bardziej ekonomiczna i powinna zapewniać lepszy efekt połączenia, ale z praktycznego punktu widzenia, ponieważ warunki procesu są trudniejsze do opanowania, a jakość klej ma bardzo duży wpływ na złącze, przez co nie jest zbyt stabilny. Klejenie za pomocą zimnego kleju odpowiada 40%-55% wytrzymałości własnej paska.
Złącza wulkanizowane na gorąco
Praktyka okazała się najdoskonalszą metodą zapewniającą wysoką wydajność połączenia, ale także bardzo stabilną, długą żywotność złącza, łatwą do opanowania. Istnieją jednak wady, takie jak problemy z procesem, wysoki koszt i długi czas połączenia. Klejenie metodą mechanicznej wulkanizacji na gorąco odpowiada 60%-80% wytrzymałości samego przenośnika taśmowego.